역매표창구 발권율
통틀어서 제작년2018년기준 5%정도 한자릿수라는데
년수대비 창구수는 거의안줄임..그대로 한산썰렁하게운영
일자리 뺏길까봐 그런지 모르겠지만...
8년전이나 지금이나 거의 그대로인게문제.. 아주큰역들만 좀줄이고
좀심각하지않냐 심지어 60대틀니들도 앱발권율 50%라는데
역에서 변경같은것도 해당될거같은데
이정도면진짜 서울역도 총3창구면 뒤집어쓸것같은데
일부틀딱들 자매기로 유도하고
왠만한역들은 폐쇄하고
경춘선이나 경강선처럼 고객지원실처럼 운영하고
유인매표불친절하고 싫더라..
통틀어서 제작년2018년기준 5%정도 한자릿수라는데
년수대비 창구수는 거의안줄임..그대로 한산썰렁하게운영
일자리 뺏길까봐 그런지 모르겠지만...
8년전이나 지금이나 거의 그대로인게문제.. 아주큰역들만 좀줄이고
좀심각하지않냐 심지어 60대틀니들도 앱발권율 50%라는데
역에서 변경같은것도 해당될거같은데
이정도면진짜 서울역도 총3창구면 뒤집어쓸것같은데
일부틀딱들 자매기로 유도하고
왠만한역들은 폐쇄하고
경춘선이나 경강선처럼 고객지원실처럼 운영하고
유인매표불친절하고 싫더라..
작은역들은 잘해주던데... 앉다가 중간부터 서서가게 입석-좌석 알아서 잘끊어주고...
유리문도죄다 폐쇄하고 덕지덕지붙어놓고 ㅈㄹ같이
니가 병신이라 똑같이 해주는 거 아닐까? (웃음)
이미 줄일대로 다 줄였고 입사자 최소화하는 방향으로 가고있을텐데
천안역 천안아산 조치원 평택 오송역기준 창구수대비 10년전과 대비 똑같은데?? 천안만 한개줄이고