항공쪽 전공자인데 비용이 많이 들고 요즘 취업이 안되서.... 졸업까지 최소 1억 이상이라 기관사 교육비용은 코웃음 나옴..
돈 문제는 없는데 완전 타전공이라 따라가는데 무리 있을까?
아니면 차라리 편입을 할까?? 토익은 900 중반이라 문제는 없을 것 같은데.. 의왕캠 요즘도 코레일 잘들어감??
항공쪽 전공자인데 비용이 많이 들고 요즘 취업이 안되서.... 졸업까지 최소 1억 이상이라 기관사 교육비용은 코웃음 나옴..
돈 문제는 없는데 완전 타전공이라 따라가는데 무리 있을까?
아니면 차라리 편입을 할까?? 토익은 900 중반이라 문제는 없을 것 같은데.. 의왕캠 요즘도 코레일 잘들어감??
고졸도 가능한데 대학 지잡나와도 당연히 되지
고졸이라고 차별 없이 봉급은 똑같음??
ㅇㅇ 똑같음
고마워 비행 안가고 졸업할 수 있으면 일단 졸업은 해야겠다
전망 안좋은데 신중히 생각하고 지원하셈
조종사만큼 전망 안좋고 위험 부담 큰 직업도 없을 걸?? 1억 넘게 투자하고나야 경쟁률 110대 1 반열에 들어설 수 있음
철도쪽은 무인화 때문에.. 지금만 봐도 파업 때문에 이참에 아예 싹 무인화 해버리라는 여론 많잖음 실제로 맘만 먹으면 싹다 무인화 가능한게 철도라..
일반열차도 무인화할까?? 무인비행기 역시 우리 다음세대들이 걱정해야 될만큼 아직은 미래일 것 같은데.... 곧 EMU 차량들도 들어오는 상황 아님??
전망 안좋다는게 무인화 보다는 운전/승무직 채용티오가 1년 지나갈때마다 급속도로 줄어들어서 그럼 채용은 덜하는데 면허소지한 백수 (면백)는 더 늘고 있으니
4조 3교대 했으면 더 뽑았을텐데 지금 그것도 물건너 갔으니
전망 안좋은건 다른직업도 마찬가지야. 기관사는 무인운전되고나서도 짤릴위험 적음. 역무원으로 근무하다가 비상시에 열차를 몰 수 있거든
나 아는 동네형 문돌이인데 필기 ncs만 조지고 코레일 지방 기관차사업소감ㅇㅇ 무면허로 간거
합격한 동기들 무면허 개많았다던데
기차가 어떻게 움직이는지도 모르는데 합격함
NCS 골때린다던데.... 지방 사업소면 지방에서만 근무하는거?? 서울은 못오고?