자율주행+차량공유+전기차 쓰리콤보로 5년 후부터 본격적으로 쳐맞음
근데 철도가 도로에 점점 밀릴 예정인 건 맞잖아
익명(119.67)
2020-01-20 22:29
추천 26
댓글 19
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한국철도가 밀리는 이유는 접근성이 너무 떨어지는 곳에 역을 만들어서 그렇지 일본처럼 도심 접근성 좋은곳에 꽂아 줘야하는데 돈은 돈대로 들고 사람은 이용안하는 고자역들 지천
돈이 없어 공기업이 부동산놀이해서 돈 벌 수 있는 것도 아니고
자율주행 되면 막히는 도로가 뚫리나?
인구절벽이라
자율주행차가 나와버려도 도로정체는 그대로다
뭘 모르네 요즘은 다시 철도가 우세인데? 정부에서도 철도쪽 더 밀어주고 도로도 이제 포화상태고 정체 심각해져서 철도가 다시 성장할거임
까놓고 말해 가솔린 차 대중화 되었다고 기관차가 밀렸더냐?
100년 전에도 철도가 점점 자동차에 밀렸었지 고속철도 나오고 어느정도 지분 확보할 수 있었던거고
대한민국에서 철도는사치다
애매한데
고속철이나 대도시 도심지역 지하철 제외 지방 일반철도는 쳐망할거 같긴 함. 지금도 이미 어느정도 망하긴 했지만
철도는 저점 이미 찍은거아닌가 - dc App
자율주행 나오면 차>철도>차 루트가 더 유리해지지
나도 (차+철도+차) 루트도 사람들이 많이 쓸거같긴 한데.....경제성이 우째될지 모르지
자율주행도 도로가 받혀줘댜하는데 한국 도로 꼬라지를 봐라
자율주행은 아직 도로사정이 안좋아서 좀 더 있어야 할거같은데
애초에 수송량+속도가 비교가 안되는데 ㅋㅋㅋ 아무리 자율주행해도 6량 이상은 못단다
도로에 밀릴 예정인건 50년대~70년대 얘기지