현재 여의도 구간은


노량진-동여의도(신림선 환승)-한국 거래소-서여의도-광흥창역 순으로 지나게 되어있는데
이러면 5호선 9호선 환승이 힘듦(물론 9호선은 노량진 있으니 큰 상관 ㄴㄴ)
근데 서부선이 지어질 정도로 시간이 지나면 여의도에 GTX-B랑 신안산선까지 고려해야함. 여의도역 연계가 필수임
근데 아예 서부선을 한 블럭 내리면 9호선 좆중복 확정이니깐 한국거래소역에서 막장환승이라도 환승통로 만들어야함. 5호선 역사까지 350m쯤 되니깐 무빙워크 떡칠로 씹가능


신촌구간도 마찬가지인데 서강대역-2호선 신촌역은 존나 가까운데 환승이 안됨. 그리고 서부선 경중선간 환승역 없음.
그러니 2호선 신촌역이랑 서강대역 사이에 서부선 신촌역 짓고 역 하나로 합쳐야함.(지상 신촌 역명 문제는... 나중에 생각해도 되니깐)

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