광운대역(구 성북역) 과거와 현재.jpg

[익명(223.38)]

위 사진과 아래사진은 약 40년 차이

[SRT수서역(srtsuseo)]

성북추

[익명(117.111)]

도시발전된거말곤 보이질않는데 구내선로는 변한게없는것같음

[ㄴㅈ(115.161)]

육교는 지금도 그대로 보존되어 있네 - dc App

[익명(211.201)]

구내선로 1번선 반토막내고 바로타 만들지않았나

[익명(211.36)]

맞음

[《목동》(khkh317)]

1번홈 쪽이 과거와 현재가 틀린 것 같네

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[56665655665(124.58)]

추억이다

[익명(223.38)]

1번승강장 폐쇄이유는 필요없기 때문. 옛날엔 12번이 1호선전철, 34번이 경원선열차, 56번이 경춘선 열차 승강장이었는데, 전철이 창동으로 연장되면서 경원선열차가 없어졌으니 34번승강장도 전철이 쓰게됨, 근데 1234번 전부 전철이 쓰긴 너무 필요없이 많기에 1번을 폐쇄, 2번을 창동행, 3번을 인천행, 4번을 성북착발 승강장으로 바꿈 - dc App

[익명(223.38)]

뭐 지금생각했을땐 나도 아쉽긴 함, 대피선으로 쓸 수 있었을텐데 당시 거기까지는 생각안한듯 - dc App

[익명(121.141)]

그건 그때 필요할때 개량해도 충분

[익명(223.38)]

세월이 흐른 뒤 성북착발 열차의 회차 효율성을 높히기 위하여 3-4번을 바꿔서 2번이 의정부행, 3번이 성북착발, 4번이 인천행으로 바뀜. 현재는 승강장번호가 하나씩 밀림 - dc App

[익명(106.102)]

대피선으로 써먹었으면 좋았을텐데 아쉽네