(호남선)
1407 익산->목포
1410 목포->익산
1461 서대전->광주
1464 광주->서대전
1423 용산->광주
1422 광주->용산
1441 용산->순천
1442 순천->용산

(전라선)
1515 용산->여수
1517 용산->여수
1510 여수->용산
1518 여수->용산

익산-목포, 서대전-광주 각 왕복1회가 디젤견인.
나머지는 원래부터 디젤견인이였고.
1407,1410,1461,1464는 운행시간이 단전상태도 아닌데도 디젤로 견인하네. 1464는 대전조차장 입고해도 단전시간까진 충분하던데.
8200호대가 그리 부족한가?? 한량이 사고로 폐차제적된거 빼곤 82대가 있고, 화물견인도 8500호대나 7600호대에 넘어가서 여객열차 운용에 널널할줄 알았는데.