가칭 남부급행광역철도(개통 후 신경인선으로 명명 및 운행)
정차역 : 부평-부천-가디단-구디단-신림-사당-교대-강남-선릉-삼성-잠실
(정차역 모두 대수요처라서 추가적인 시공비를 들여서 대피선이나 급행을 운용하지는 않음)
예상소요시간 : 부평-부천(4), 부천-가디단(8), 가디단-구디단(2), 구디단-신림(3), 신림-사당(5),
사당-교대(4), 교대-강남(2), 강남-선릉(3), 선릉-삼성(2), 삼성-잠실(4) (소요시간은 뇌피셜)
종점 간(부평-잠실) 소요시간 37분(기존 노선 소요시간 65분에 비해 약 28분 단축)
차량기지 : 7호선 천왕차량기지 근처 천왕산 지하로 별도 차량기지 부설
운행방식 : 좌측통행, 교류 10량(코레일 서울1호선과 동일)
전동차 제원 : 150km/h 동력분산식 중량전철, 롱시트 25편성(예비 2편성)
운임 : 신분당선과 동일, 단 65세 이상 경로자는 어린이 요금 징수
배차간격 : RH 2~3분 / NH 8~10분
시공 : 50m 이상 대심도로 부설하여 지하 구조물 간섭을 최소화, 필요에 따라서는 도로 혹은 기존선 밑으로 시공
당아래로 보내는 것보다 수요 훨씬 좋을 듯.
사람 너무 많아서 열차 탈선함 ㅅㄱ
이거 되면 하남이나 남양주에서 입맛 엄청 다실 것 같음.
1호선과 병주하는 구간땜에 B/C 떨어질듯. - dc App
소사역에도 정차해야지