부산 2호선임? 양산선임?
저 위치면 양산선임 ㅇㅇ 추가함 본문에
2호선은 아직도 안만드남...
2호선은 기존에 만들다 만 구간이 있어서 거기서 좀만 연장하면 되는듯.. 그래서 양산선쪽이 더 먼저가 아닌가 함
ㅇㅎ 난 중전철이라 그 쪽이 더 오래걸릴줄 알았음
ㅋㅋ 2호선은 애초 연장 고려해서 양산역 지나서 400m 정도 연장해놓아서 애초에. 은하철도 999급으로 붕떠있다는게 함정
그냥 간이역형태로 처 만들지 왜 저 지랄 임????????
병신아 환승역임
지상구간인데 노면전차도 아니고 기둥 안올리고 어케 하누 ㅋㅋㅋㅋ 제발 생각하고 말좀
(부2)종착역이면 섬식이 좋을텐데 왜 상대식으로 설계했을까
질문 양산선에서 2호선으로 갈아탈때 양산종합운동장에서 김해경전철같이 게이트 밖에 나갔다가 다시 돌아오는 구조가 아니라 바로타 구조임?
저도 잘은 모르는데, 전자처럼 걸어갈만한 거리가 없음 애초에... 후자가 아닌가 함
바로타 구조면 개 좋겠다 진심 개념환승역이 되야함
동감. 북정에서 2호선 갈아타는 경우나, 노포에서 와서 2호선 갈아타는거 생각하면 이거슨 매우 중요한 문제
둘 다 부교공에서 운영하는 거라 게이트 문제는 없을 거고, 동일평면환승은 안 된다고 알고 있음. 2호선 승강장(3층)-연결통로(2층)-양산선 승강장(3층) 뭐 이런 구조
근황추
양산종합 추추 저기가 환승역이 될 곳이구만
ㅇㅇㅇ ㅋㅋㅋ
개추
양산 추
저 빨간 막대같은거는 뭐임??
철근 녹슬면 안되잖어
양산선 지상인가요?? 신기 북정쪽 공사하는거 보면 지하 파는거 처럼 되어있는거 같아서. 아 잘몰라서 하는 질문임...
부산 2호선임? 양산선임?
저 위치면 양산선임 ㅇㅇ 추가함 본문에
2호선은 아직도 안만드남...
2호선은 기존에 만들다 만 구간이 있어서 거기서 좀만 연장하면 되는듯.. 그래서 양산선쪽이 더 먼저가 아닌가 함
ㅇㅎ 난 중전철이라 그 쪽이 더 오래걸릴줄 알았음
ㅋㅋ 2호선은 애초 연장 고려해서 양산역 지나서 400m 정도 연장해놓아서 애초에. 은하철도 999급으로 붕떠있다는게 함정
그냥 간이역형태로 처 만들지 왜 저 지랄 임????????
병신아 환승역임
지상구간인데 노면전차도 아니고 기둥 안올리고 어케 하누 ㅋㅋㅋㅋ 제발 생각하고 말좀
(부2)종착역이면 섬식이 좋을텐데 왜 상대식으로 설계했을까
질문 양산선에서 2호선으로 갈아탈때 양산종합운동장에서 김해경전철같이 게이트 밖에 나갔다가 다시 돌아오는 구조가 아니라 바로타 구조임?
저도 잘은 모르는데, 전자처럼 걸어갈만한 거리가 없음 애초에... 후자가 아닌가 함
바로타 구조면 개 좋겠다 진심 개념환승역이 되야함
동감. 북정에서 2호선 갈아타는 경우나, 노포에서 와서 2호선 갈아타는거 생각하면 이거슨 매우 중요한 문제
둘 다 부교공에서 운영하는 거라 게이트 문제는 없을 거고, 동일평면환승은 안 된다고 알고 있음. 2호선 승강장(3층)-연결통로(2층)-양산선 승강장(3층) 뭐 이런 구조
근황추
양산종합 추추 저기가 환승역이 될 곳이구만
ㅇㅇㅇ ㅋㅋㅋ
개추
양산 추
저 빨간 막대같은거는 뭐임??
철근 녹슬면 안되잖어
양산선 지상인가요?? 신기 북정쪽 공사하는거 보면 지하 파는거 처럼 되어있는거 같아서. 아 잘몰라서 하는 질문임...