다른 전철 노선들은 선로용량이 최소 200은 넘고 경인선 같이 ats라도 300 넘는 노선들도 있는데 경부2선은 180밖에 안됨.
화물열차 때문에 폐색을 길게 만들었다는게 근거없는 소리는 아닌가봄.
이렇게 되면 선로용량도 문제지만 대피하는데도 훨씬 오래 걸리게 됨. 대피역의 전후 궤도회로를 통과하는 동안에도 완행이 묶여있어야 하는데 그 거리가 더 길어지는거니까.
화물열차 때문에 폐색을 길게 만들었다는게 근거없는 소리는 아닌가봄.
이렇게 되면 선로용량도 문제지만 대피하는데도 훨씬 오래 걸리게 됨. 대피역의 전후 궤도회로를 통과하는 동안에도 완행이 묶여있어야 하는데 그 거리가 더 길어지는거니까.
1호선 서1로 고쳐라
1선 2선 완전 분리시킬거면 화물도 1선으로만 다니게 해서 폐색 줄이던가 해야지 역시 책상머리 버러지 국토부 병신새끼들은 논리도 달리네 ㅋㅋㅋ
화물이 간간히 2선으로 다니는 거 금정역에서 보이던데 화물도 1선으로 빼던가 아님 12월 29일 전으로 원상복구 하던가 해야 함