지방사람이라 서울 올라갈때 주로 KTX 타는데
광명까지는 빠르게 올라가지만 광명부터 서울까지는 일반열차 속도로 운행하다보니 서울역까지 한세월이라 그게 늘 불만이었음
매번 볼때마다 광명에서 그닥 타고 내리는 사람도 없던데 왜 만들었나 찾아보니까 애초에 계획할때 광명역을 KTX 시종착역으로 계획했다며? 지하철 10호선으로 서울역까지 잇고 나중에 돈 생기면 서울역까지 지하 고속선 뚫는 방식으로.
근데 그럴 돈이면 그냥 서울역에서 수원역까지 지하로 연결하고 수원부터는 지상으로 천안으로 잇는게 낫지 않았나? 그리고 광명역 그 동네에 세워놔도 별로 이용하지도 않는데 왜 굳이 그 위치에 세웠는지 모르겠음
알못이라서 당시 전문가들 생각을 모르겠네
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그니까 도당체 왜 그 위치에 시종착역을....??
지금처럼 지하화가 아닌 기존 방식대로 지상철로 지으려다보니 부지가 죄다 협소하고 광명 쪽만 자리가 있었음.
ㅇㅏ.... 기술이랑 돈 때문에 지하화 생각을 못한거?
응 이게 더 싸