2번
하지만 문제점은 광역철도라 저렇게 커브가 어려울 수는 있음...
그리고 글쓴이는 한강진 이태원 중에 어디 경유가 나아? 난 둘 다 상관없음. 이태원은 아무래도 번화가랑 6호선 역 중 몇 없는 최다역이다 보니 수요가 꽤 있겠지?
아 커브가 문제긴 하네 난 솔직히 선형 좀 기울여져도 꼭 이태원 갔음 좋겠어
11호선 때도 녹사평으로 시청 이전 아니었음 이태원으로 보낼 예정이었대. 근데 보광로? 그 길이 언덕배기고 한남대로 보단 차선이 좁은 편이라 한강진이 괜찮을 수도 있어...
하긴 한강진은 일자로 쭉 뻗을 수 있겠다
선형으로는 한강진이 최고
신분당이라는 개뿔딱인 명칭을 11호선으로 좀 바꿧으면
이상 검정고무신들
ⓘ집회인파로 인해 주말인 오늘은 도심구간을 운행하지 않습니다.
2번
하지만 문제점은 광역철도라 저렇게 커브가 어려울 수는 있음...
그리고 글쓴이는 한강진 이태원 중에 어디 경유가 나아? 난 둘 다 상관없음. 이태원은 아무래도 번화가랑 6호선 역 중 몇 없는 최다역이다 보니 수요가 꽤 있겠지?
아 커브가 문제긴 하네 난 솔직히 선형 좀 기울여져도 꼭 이태원 갔음 좋겠어
11호선 때도 녹사평으로 시청 이전 아니었음 이태원으로 보낼 예정이었대. 근데 보광로? 그 길이 언덕배기고 한남대로 보단 차선이 좁은 편이라 한강진이 괜찮을 수도 있어...
하긴 한강진은 일자로 쭉 뻗을 수 있겠다
선형으로는 한강진이 최고
신분당이라는 개뿔딱인 명칭을 11호선으로 좀 바꿧으면
이상 검정고무신들
ⓘ집회인파로 인해 주말인 오늘은 도심구간을 운행하지 않습니다.