코레일이 수서역을 서울역 용산역 청량리역과같은 서울 철도 허브로 만들생각인것같던데
그러면 아무래도 강남이 커지는 특성상 청량리보다 수서역 이용이 더 많아질거라고 보거든.
그러면 중앙이나 중부내륙이나 둘다 청량리보다는 수서역이 더 메인이 되지 않으려나 싶음.
그리고 결정적으로 수서에서 부산가는데 중부내륙쪽이 최단거리라 준고속급으로만 잘 굴릴수 있다면 srt 백업하는 역할로 의외로 쏠쏠할것같음. 오히려 청량리-중앙선경유 부전행보다 더 흥할지도
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신선이라 선형도 좋고 지금 중앙선처럼 용량포화도 아니고 하니 괜찮을듯. gtx 공용만 잘 되면 수서 이북으로 얼마든지 넘어갈 수도 있으니 더 좋지
GTX 운행에 지장이 가지 않게 중부내륙-GTX 직통선 운행을 잘 정착시키면 중부내륙선이 서울~대구/부산 수요를 가져오면서 드디어 한국도 철도 운행 파편화가 이루어지고 서울~천안/대전 특급 전동차도 굴릴수 있게 되지 않을까 싶음
근데 단선임....... 어느정도 한계는 명확할 것 같음.
수요 추세 봐서 금방 복선화 착수할지도
빠르게 복선화나 복복선화도 가능할거 같긴 해