이렇게 만들 수 없었나? 한대앞역은 미리 입체교차시설물을 만들어놓은건 정말 잘한 것이라고 생각하는데 왕십리역은 설계할 때 부터 저렇게만 만들었어도 괜찮았을텐데...
안산에 안살아서 이런 발언이 위험하기도 하고 좀 상처받는다면 미안하긴 한데
난 한대앞역 회차도 나쁘지 않다고 생각해. 물론 모든 열차가 한대앞역 회차인건 나도 반대지만
상당수의 비중이 한대앞역 회차일텐데 저렇게 회차구조물을 만들어야 다이아 지장 안갈텐데 참 그지같네...
김성수님 다음으로 2009년쯤에 1호선 가디단-수원간 외선급행화 및 대피선설치를 주장했던 사람으로써 지금 청량리급행땜에 1호선 개판된거보면 화가나는데....
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그림실력 개판인건 이해해주삼. - dc App
왕십리역은 구조상 저렇게 못 만드는걸껄? 본래 계획대로였으면 분당선 승강장은 지하에 있어야 했었음.(그 뒤에 12호선과 직결하는거고.) - dc App