그건 방호구간. 의외로 방호구간 없거나 신호보안장치를 활용해서 방호구간 안에도 차를 잡아넣는 경우가 있음 - dc App
본선이랑 회차선또는 출입고선이랑 달라서 가능한데
즉 본선에 열차 xx역에 있는 거랑 회차선에 있는 거랑은 폐색과 관련이 없음
일본 보면 본선에서도 열차 다닥다닥 붙인다
그럼 ats신호 3현시라면은 거의 최대한 땡겼겠지
그냥 일시정지 후 ats 특수 스위치 같은거 취급하고 저속으로 진행해서 붙은거 아니냐?
경단운행인데 잘못하면 사고나기 딱 좋음
ㅇㅇ 그냥 꼼수를 쓰는 방법임
그건 방호구간. 의외로 방호구간 없거나 신호보안장치를 활용해서 방호구간 안에도 차를 잡아넣는 경우가 있음 - dc App
본선이랑 회차선또는 출입고선이랑 달라서 가능한데
즉 본선에 열차 xx역에 있는 거랑 회차선에 있는 거랑은 폐색과 관련이 없음
일본 보면 본선에서도 열차 다닥다닥 붙인다
그럼 ats신호 3현시라면은 거의 최대한 땡겼겠지
그냥 일시정지 후 ats 특수 스위치 같은거 취급하고 저속으로 진행해서 붙은거 아니냐?
경단운행인데 잘못하면 사고나기 딱 좋음
ㅇㅇ 그냥 꼼수를 쓰는 방법임