솔직히 일제가 빠르게 부산항으로 곡식을 나르려면 지금 경전선이 최고일텐데
근데 왜 일제수탈루트를 굳이 대전까지 간 이유가 뭐냐
ㅇ(121.65)
2020-01-29 23:48
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그럼 전라도에서 부산으로 가는 철길 개발 안한거는 그냥 수지타산 안맞아서 그런가? 옛날에 서울에서 호남가는 철도가 대전에서 방향전환한게 전라도쪽에서 부산항쪽으로 수탈물자 갖고가려고 했던 거 생각하면
경부호남분기+호남쌀수탈 동시에 퉁칠 수 있으니까 대전분기를 한 것임. 경전선으로 깔아서 수탈을 해도 어차피 경부호남선은 따로 만들어야 하니까 두가지 역할을 하나에 구겨넣은 것이라고 보면 됨. 우리입장에선 좋은게 아니지.
군산항, 목포항???
뭔소리여 전제를 부정하면 명제는 항상 참이되는것인디
내가 부산항에서 전라도 곡물 수출하기 위해서 대전으로 빙 돌아가는 루트를 이야기하고 있는데 내가 언제 군산항 목포항 안썼다고 했노?
경전선 루트로가려면 철도노선 새로지어야하는데 돈도 많이들테니 걍 머전분기시킨거지 그리고 만주쪽으로도 수탈한 곡식 보내야하니
만주 쪽으로 보내려면 도리어 대전 분기하면 안되지
결론적으론 머전분기때문에 머전은 좋아짐 교통의 요지에다가 도청도 끌어왔으니
경전선은 일제 시대에 안 이어졌음