만약에 지제연결선 활용해서 지금 다니는 수원 경유 ktx를 보낸다면

[SRT수서역(srtsuseo)]

광명쪽에서 반발할 수 있으려나?
자연스럽게 영등포 경유 편성 소요시간이 확 줄어들텐데

[익명(112.170)]

수원발 KTX 사업에 화서 방향으로 회차용 Y선 부설도 포함되어 있음

[익명(112.170)]

수요는 넘치는데 배차가 본선만큼 조밀하지 않아서 어지간해서 수원 착발로 굴릴 거 같은데

[SRT수서역(srtsuseo)]

근데 저걸 만들어놓고 지금 수원경유를 그대로 재래선으로 굴리기도 그렇지 않나? 그렇다고 수원착발 늘어났다고 영등포경유를 없앤다면 그건 그것대로 또 영등포쪽에서 반발할텐데

[익명(175.223)]

적절히 수원착발 영등포착발을 섞거나 영등포착발 횟수는 그대로 두고 증편되는걸 모조리 수원발로 하겠지 둘 다 지제연결선 탈꺼고

[익명(175.223)]

광명있겠다, 수원에 회차선 설치하겠다 정치적 변수가 없는 이상 코레일이 영등포발을 늘릴 이유가 없음