지금 저기사보면 청량리발 무궁화 제천단축안하고 그대로 유지하는듯해서 그냥 선로용량 초과된채로 운행할듯 - dc App
익명(118.40)2020-01-30 14:07
답글
ㄴ 초과된채로 운행한다는건 열차끼리 박겠단소리?
익명(59.6)2020-01-30 14:08
답글
선로용량 초과되도 큰 문제는 없음 사실 그냥 기준일뿐
익명(223.38)2020-01-30 14:11
답글
가장 혼잡시간대 기준 14대까지 들어가는데 이미 지금도
익명(223.38)2020-01-30 14:12
답글
선로용량 어차피 제일느린 화물기준이라.. 들어가긴 들어감
익명(1.241)2020-01-30 14:58
선로용량 초과문제를 보려면, 청량리-동해 일반열차 운행횟수가 어떻게 바뀌는지를 추가로 봐야함. 지역 국회의원 보도자료에 이에 대한 언급은 없었던 모양인데, 지금 청량리-강릉 무궁화호가 편도 6회니까 그대로 유지되지 않고 편도1,2회 정도는 빠지는것일수도 있겠음. 누리로가 총 6개편성인데, 청량리-동해 일반열차를 모두 누리로로 변경하는거라면 6개편성으로 현재 태백선경유 무궁화호 운행횟수 그대로 유지하고 동해-강릉 셔틀도 다 처리하긴 현실적으로 어려울수 있음. 기존 태백선경유 운행횟수 감축이 있겠단 예상은 가능함
익명(115.145)2020-01-30 15:22
답글
누리로 운용때문에 제천타절이야기 나왔다가 그냥 1635 1636은 무궁화존치하는걸로 정리됨
굿
각역 몇회정차하는지 알고있어?
아직 안나옴 곧 코레일톡에서ㅜ시간표 공지할듯함 - dc App
2월7일 상세시간표나옴
만종 정차나 늘렸으면 좋겠다 배차간격 두시간 쌉에바
묵호,동해는 모든 시간대 무조건 정차하는거임?아니면 일부만 묵호에서 정차하고 나머지는 동해역인가?
근데 동해행 편성이 적어서 필정할듯함.. - dc App
2월말 개통한다더니 ㅋㅋ
2월말이나 3월초나.. 뭐 3월말도아니고
경강선 ktx도 좀있으면 병렬운행 나올거같기도
진부까지 무정차? - dc App
세울수있는역이 없어서 힘듦 고작 진부뿐
만종 20량 으로 할 수 없나?... 이제 만종 필정으로 돌려도 될것 같은데
아니 선로용량100%초과된다고? 그럼 어케되는거야? 무궁화호없애도 100%과되면 뭘또줄여?
지금 저기사보면 청량리발 무궁화 제천단축안하고 그대로 유지하는듯해서 그냥 선로용량 초과된채로 운행할듯 - dc App
ㄴ 초과된채로 운행한다는건 열차끼리 박겠단소리?
선로용량 초과되도 큰 문제는 없음 사실 그냥 기준일뿐
가장 혼잡시간대 기준 14대까지 들어가는데 이미 지금도
선로용량 어차피 제일느린 화물기준이라.. 들어가긴 들어감
선로용량 초과문제를 보려면, 청량리-동해 일반열차 운행횟수가 어떻게 바뀌는지를 추가로 봐야함. 지역 국회의원 보도자료에 이에 대한 언급은 없었던 모양인데, 지금 청량리-강릉 무궁화호가 편도 6회니까 그대로 유지되지 않고 편도1,2회 정도는 빠지는것일수도 있겠음. 누리로가 총 6개편성인데, 청량리-동해 일반열차를 모두 누리로로 변경하는거라면 6개편성으로 현재 태백선경유 무궁화호 운행횟수 그대로 유지하고 동해-강릉 셔틀도 다 처리하긴 현실적으로 어려울수 있음. 기존 태백선경유 운행횟수 감축이 있겠단 예상은 가능함
누리로 운용때문에 제천타절이야기 나왔다가 그냥 1635 1636은 무궁화존치하는걸로 정리됨
망상해수욕장은 여름한정정차하려나 - dc App
화물을 다 짜르겠지
영동, 태백선 주 수입원이 시멘트, 석탄, 자갈 같은 화물수송인데 그걸 다 자른다고?
미쳤네 꼴랑 편도 4회라고?????
주말은 편도7회
강릉행 줄이고 동해로 돌리는거임 따라서 선로영향에 영향없다