나무위키에서 보니까 서울교통공사의 입선거부로 인해 투입이 무기한 연기되었다는데 구체적으로 왜 입선을 거부했는지 적어놓은 부분이 없네?;;
예전에 4호선에서 문제가 되었던게 서울교통공사구간의 T-bar 강체가선을 싱글암 팬터그래프 장착차량의 아크현상이 심하게 나타나는 문제땜에 더블암으로 교체해서 투입했다는 글은 본 적 있는데
심지어 3호선 차는 첫 도입 당시부터 더블암 팬터그래프였는데도 왜 입선을 거부하는지 좀 이해가 안가네?;;; 이미 현대로템 도입분은 시운전까지 마친 차량이 반이 넘어가는거 같던데
매번 코레일차 탈 때 마다 대차에 균열이 생겼는지 점점 시간이 지날 때 마다 덜컹거리는게 너무 심해져서 타기가 무서움...

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