승하차량 순위면 그럼 부산 5호선 녹산까지 개통, 엑스코선, 대구권광역 개통시 대구3, 동해선 사이에 엑스코선, 부산 5호선 이렇게 드가고 부산4 뒤에 대구권광역 들어감
대구광역철도가 전망이 안좋음? - dc App
예비타당성 조사에서 2026년 하루 승하차 17000으로 잡음 예비타당성 때랑 달리 원대역 빠지고 북삼역 넣는 등의 변화가 있긴 한데, 크게 바뀐건 없을거임
부산 4호선이 동해선 전철이랑, 환승 없이 부산 3대 중심지 중 하나 서면으로 직행하는 버스들로 수요 없어지는 와중에 지금 59000 전후
승하차량 순위면 그럼 부산 5호선 녹산까지 개통, 엑스코선, 대구권광역 개통시 대구3, 동해선 사이에 엑스코선, 부산 5호선 이렇게 드가고 부산4 뒤에 대구권광역 들어감
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예비타당성 조사에서 2026년 하루 승하차 17000으로 잡음 예비타당성 때랑 달리 원대역 빠지고 북삼역 넣는 등의 변화가 있긴 한데, 크게 바뀐건 없을거임
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