대구-부산광역철도가 연결될려면

[익명(106.101)]

밀양이 발전해야 가능한가

- dc official App

[이정훈(hoon1216)]

밀양 일대랑 청도가 지금보다 훨씬 발전해야 그나마 가능한 일이지 뭐

[익명(106.101)]

밀양 인구 10만명인데 - dc App

[익명(106.101)]

양평도 인구 12만인데 왜 수도권전철 가는거임? - dc App

[익명(106.101)]

밀양도 교통불편하잖아 광역철도 연결되면 타는 사람많아 - dc App

[이정훈(hoon1216)]

이전에 댓 달았던거 같은데 양평 중앙선 연선은 6번 국도 정체가 심각하고 서울이나 반대편 원주 가는 고속도로 없음 밀양은 대구부산고속도로 훤칠히 뚫려있고

[익명(106.101)]

가평도 경춘선가고 연천도 수도권1호선가는데 - dc App

[익명(106.101)]

인구4만,6만따리는 광역철도 생기고 10만따리가 안생기는게 말이 되나 - dc App

[익명(106.101)]

그리고 238+338만 도시가 서로 연결되면 얻는 이득이 더 많지않을까? - dc App

[익명(106.101)]

수인분당선도 서울-인천연결되는데 대구도 부산-대구 생겨야지 - dc App

[이정훈(hoon1216)]

뭐 가평 춘천이야 고속도로도 있으니 논란의 여지는 있다만, 연천은 고속도로 없고, 휴가 나온 휴전선 연천, 철원 지역 군인들도 고려할 필요성이 있음 수인분당선은 서울 인천 바로 가지 않고 수원 찍었다 가는 ㅈ나게 긴 노선인데, 서울-분당, 분당-용인-수원, 수원-안산, 안산-인천 이런 구간 수요가 밀양-대구, 밀양-부산 구간 수요에 비해 압도적으로 많음

[익명(106.101)]

그래도 대구-부산광역철도가 부산-울산(동해선구간)보다 수요 많지않을까 - dc App

[익명(106.101)]

내가 곧 글쓸거니 봐봐 - dc App

[익명(115.142)]

울산-경주-포항 돌아서 연결하는게 빠를듯

[이정훈(hoon1216)]

이것도 경주-영천 수요처가 마땅히 없고 경주역 접근성이 개판이라...

[익명(115.142)]

ㅋㅋ 그냥 부산 대구는 직통으로 ktx 타고다니면 될듯 부산대구 통근은 거의 없을테니

[이정훈(hoon1216)]

115.142//그걸 출퇴근하는 사람은 적을거고 관광이나 출장 수요가 최대일텐데 느릿느릿한 전철 탈바엔 고속열차나 일반열차 탈거니 맞말같긴 함

[김만두(39.7)]

부산 울산이 답이다 부산 창원이나 하루에 대구빠는 게시물이 몇개야 지겨 촌동네