근데 이 역은 왜이리 깊은거야?

[익명(180.230)]

만덕,배산,물만골,망미 다 깊던데

3호선이 깊은역이 좀 많더라

- dc official App

[익명(175.114)]

주변지형과의 고도 차이

[익명(180.230)]

저기는 지상고가로도 못하지? - dc App

[익명(223.38)]

못함. 동쪽으로 산이 있어서 터널은 뚫어야하고, 지상고가가 기술적으로 불가한건 아닌데 양 옆이 주택가라 지상으로 지으면 민원폭탄 간다

[익명(180.230)]

산이 많아도 아파트는 많구나 - dc App

[이정훈(hoon1216)]

만덕역 위로 올라가면 알 수 있지만 구포역에서 만덕역까지 계속 오르막길임 고가로 할려면 일단 전철 경사각에 문제가 생기고 그게 아니더라도 공사하다가 만덕2터널에 진동 가해져서 같이 무너질 수 있음

[익명(180.230)]

오르막길에 아파트같은거 지어도 괜찮음? - dc App

[이정훈(hoon1216)]

부산은 땅이 부족해서 저짓거리 하는게 이해됨

[익명(180.230)]

서울에도 저런곳에 지하철있는 곳 있어? - dc App

[이정훈(hoon1216)]

뭐 저정도 깊이는 아니더라도 깊은 역은 여럿 있지 수도권 전철 7호선 서울 구간 숭실대입구역이 45m인데 숭실대입구에서 봉천동 넘어가는 살피재란 언덕 주변에 지은 거라 그럴껄?

[이정훈(hoon1216)]

좀 다른 케이스인데, 한강 안전하게 지나려고 수도권 전철 5호선 여의도-마포 하저터널을 좀 깊은 곳에 깔았음 덩달아서 여의나루역 깊이가 47m임

[익명(180.230)]

ㅇㅎ - dc App

[익명(223.38)]

이정훈 이 씹새끼는 계속 여기로 순찰 쳐오네