전라도는 걍 서울 멀티라서 그럼 경부선은 구간수요 많은 데 그리고 천안아산에서 분기할거면 익산까지 수요 좇도 없는 데 고속선 깔아주는것도 병신임 꼬우면 공주 논산 인구 키우고 와야지
전장연 머릿속에선 이미 천안분기로 세종공주논산 수요 다 잡았네 갈수록 청주가 오송역 이용객에서 차지할 비율은 늘어만 가고 발등에 ㄹㅇ 불떨어지게 생긴듯
세종도 말이 안되는 게 어차피 호남선 배차도 경부에 비해 적어서 오송역 가는 사람이 없을리가 없음
오송역 가지고 지랄하는거 절라디언들인거 팩트임
쌧바닥 쥰내 길어서 아이고 나죽소 하고 선동하나는 끝내주게 잘하는ㄷㄷ
오송분기로 전라도는 크게 피해볼거 없고 충남이나 대전이 피해본거지
오송분기는 대전 미경유가 문제임 오송-익산 사이에 수요처가 세종밖에 없는데 역 안지어지고 공주는 폐역급
전라도는 걍 서울 멀티라서 그럼 경부선은 구간수요 많은 데 그리고 천안아산에서 분기할거면 익산까지 수요 좇도 없는 데 고속선 깔아주는것도 병신임 꼬우면 공주 논산 인구 키우고 와야지
전장연 머릿속에선 이미 천안분기로 세종공주논산 수요 다 잡았네 갈수록 청주가 오송역 이용객에서 차지할 비율은 늘어만 가고 발등에 ㄹㅇ 불떨어지게 생긴듯
세종도 말이 안되는 게 어차피 호남선 배차도 경부에 비해 적어서 오송역 가는 사람이 없을리가 없음
오송역 가지고 지랄하는거 절라디언들인거 팩트임
쌧바닥 쥰내 길어서 아이고 나죽소 하고 선동하나는 끝내주게 잘하는ㄷㄷ
오송분기로 전라도는 크게 피해볼거 없고 충남이나 대전이 피해본거지
오송분기는 대전 미경유가 문제임 오송-익산 사이에 수요처가 세종밖에 없는데 역 안지어지고 공주는 폐역급