대구2호선이랑 대구광역철도

[익명(180.230)]

뭐가 더 수요많을까?

일단 접근성은 광역철도 승

대구역,동대구역,구미역,경산역등

대수요처 지남

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[익명(175.114)]

당연히 2호선 아님?

[익명(180.230)]

광역철도도 도심지나잖아 - dc App

[십만원(onegiga)]

근데 2호선이 압도적으로 적을 가능성이 많은게 계명대,영남대,죽곡신도시,성서,시지,정평,중방,반월당,이월드,용산신도시를 껴도 깊이 때문에 기피현상 심하고 2호선이 문양-다사 빼고는 다 달구벌대로 따라 가기때문에 메리트가 없기도하고 대구는 도로가 너무 잘되있는 도시라서 왠만하연 자가용,버스라서 지금도 별로없음 - dc App

[익명(180.230)]

2호선 급행생기면 메리트는 있을텐데 - dc App

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급행이면 모를까 지금은 메리트가 없는. - dc App

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솔직히 나도 2호선 자주타는데 너무 깊어서 걍 왠만하면 버스탐 - dc App

[익명(180.230)]

안깊었으면 2호선 지금2배는 많나 - dc App

[십만원(onegiga)]

그게 솔직히 달구벌고가도로 계획 아니었음 깊어질 이유 없어서 지금 보다는 기피현상 없어서 많다 - dc App

[익명(180.230)]

그래도 4호선 생기면 좀 늘지않을까 - dc App

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실제로 2018년에 폭설 내릴때 갑자기 2호선에 3배 넘는 이용객이 몰린 사례보면은 깊지만 않았어도 - dc App

[익명(180.230)]

ㅠㅠ - dc App

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2호선 하루 35만정도 인데 그날은 130만명이 2호선에 몸을 실었데 폭설때 - dc App

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그때 2호선 타서 아는데 1,3호선도 같이 엄청 미어터졌음 - dc App

[익명(180.230)]

트램이 생겨야함 트램때문에 도로가 많이 막혀야해 - dc App

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솔직히 2호선은 트램같은거 생겨서 길막히지 않거나 연장 없으면 가망없다가 맞다 - dc App

[익명(180.230)]

근데 서울도 5호선 깊지않아? 서울은 깊어도 수요많음? - dc App

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5호선이 대구2보다 얕다 - dc App

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1기가 10-15 2기는 20-25 3기는 30-35 되니깐 보통 - dc App

[익명(180.230)]

대구2 그냥 얕게하지 그 당시 고가도로계획 실현가능성도 낮았을텐데 - dc App

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1기는 1-4호선 2기는 5-8호선 3기는 9호선,3호선 오금 - dc App

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그게 당시에는 실현될줄 알았으나 안된거임 그래서 2호선은 기피현상 일어났고 - dc App

[익명(180.230)]

4,5,산업선생기면 2호선도 많이 늘어날거같은데 - dc App

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근데 4호선은 지금 노선이 짧아서 글쎄요 이미 1호선 동대구역에서 대부분 환승 했을것 같은데... - dc App

[익명(180.230)]

경대에서 야구장 4호선타고 2호선으로 환승하지 않을까 수성못도 4호선타고 3호선 환승 - dc App

[십만원(onegiga)]

솔직히 2호선은 반짝수요가 너무 강해서 글쎄요 ㅎㅎ - dc App