근데 전구간 광역철도화는 왜 못하는거임?

[익명(180.230)]

부산~대구~대전~서울까지

솔직히 무궁화,ITX,KTX 다 매진되면

광역철도라도 타야하잖아

그러니 부산~서울까지 광역철도 탈사람 많이있을거라고 생각하는데

아무리그래도 고속버스보다 광역철도가 더 빠르겠지

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[익명(175.114)]

중간중간에 빈 시골동네는 수요가 없는 데다가 전철에 쓰는 차량으로 그 긴 거리를 무정차 통과하면 차량 소모가 엄청남

[철갤러 1(106.101)]

그럼 부산~대구, 대구~대전 정도는 가능하지? - dc App

[익명(175.114)]

그것도 너무 길어서 대구같은 경우는 구미-대구-경산 노선이고, 부산은 경부선이 아니라 동해선 따라 광역전철이 운행하는데, 만일 경부선도 운행한다면 부전-밀양 정도가 한계일 듯

[철갤러 2(112.170)]

가령 밀양-부전(산), 청도-김천 등의 중거리 전역정차는 광역전철이 맡고 ITX마음이 주요 거점만 빠르게 정차 이렇게 재편은 가능하지. 보니까 누리로 대비해서 소모 전력도 훨씬 적다고 하고(한 절반?)

[익명(180.230)]

부산~동대구행 동대구~대전행 이렇게 나눠서 전철운행못해? 서울도 연천~인천행 신창~광운대행 다양하잖아 - dc App