250 구간에서 230밖에 못 밟고
원통형 차체로 멋만 추구해 실용을 갖다버렸고 승차감 개박살냈고
기껏 이음이 넓혀놓은 차폭 상어만도 못한 수준으로 좁혀버렸고
그런 걸 준고속 철도 10년 이상 기다린 대구에만 10왕복씩이나 쳐갖다주었고
다른 도시 반대한답시고 용산~강릉, 용산~동대구에만 가둬놓고 굴리고 있고
이런 게 무슨 고속열차입니까?
이런 건 절대 고속열차로 등록되어서는 아니되는 줄 압니다.
원통형 차체로 멋만 추구해 실용을 갖다버렸고 승차감 개박살냈고
기껏 이음이 넓혀놓은 차폭 상어만도 못한 수준으로 좁혀버렸고
그런 걸 준고속 철도 10년 이상 기다린 대구에만 10왕복씩이나 쳐갖다주었고
다른 도시 반대한답시고 용산~강릉, 용산~동대구에만 가둬놓고 굴리고 있고
이런 게 무슨 고속열차입니까?
이런 건 절대 고속열차로 등록되어서는 아니되는 줄 압니다.
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