이론상으로는 가능한데 대구-부산(대구부산고속도로처럼 청도, 밀양 거치는 최단거리) 다이렉트로 가는 쪽이 연약지반이기도 하고, 관광명소인 경주와 최대 공업도시인 울산을 무시하는 게 불가능하기 때문임. 심지어 경주는 경부고속선 계획 초기부터 있는 역이었고, 울산은 초기 계획에 없었다가 울산역 생기고 초대박 침
참고로 여기 와룡 거리면서 계속 도배하는 일명 와룡 어그로(상시 상주하며 어그로 분탕질함)가 안양역 드립 치며 틀린 정보를 가르쳐주고, 만에 하나 맞는 정보를 가르쳐주는 유저에게 "니까짓게 뭘 안다고" 하면서 지랄병떨고 시비터는 새끼는 걍 무시하세요
익명(175.115)2024-08-16 07:56:00
답글
경부선이라고 부산에서 대구 가는거 잇긴하네
미노루(hendel13)2024-08-16 08:07:00
답글
이건 고속전철 아니고 일반전철
미노루(hendel13)2024-08-16 08:07:00
답글
글고 중간애 4번 멈추네
미노루(hendel13)2024-08-16 08:07:00
답글
울산 경주 거치는거와 별개로 바로 대구가는거 한번도 안멈추는거 노선 깔면 존나 좋지 안냐 왜 안하지 시간차이 마니 날텐데
미노루(hendel13)2024-08-16 08:08:00
답글
경주랑 울산 거치는 것이 수익성에 더 도움이 되기 때문
익명(175.115)2024-08-16 08:12:00
답글
둘다 할순 업냐는거지
미노루(hendel13)2024-08-16 09:07:00
답글
둘 다는 못하지 이미 경부재래선은 이미 있고, 경부고속선이 따로 있는데
경부재래선을 완벽히 대체하는 고속선을 하나 더 만드는 게 아닌, 기존 선로를 개량만 하는 고속화 계획"만" 있고 예산문제로 안 되고 있음
이론상으로는 가능한데 대구-부산(대구부산고속도로처럼 청도, 밀양 거치는 최단거리) 다이렉트로 가는 쪽이 연약지반이기도 하고, 관광명소인 경주와 최대 공업도시인 울산을 무시하는 게 불가능하기 때문임. 심지어 경주는 경부고속선 계획 초기부터 있는 역이었고, 울산은 초기 계획에 없었다가 울산역 생기고 초대박 침 참고로 여기 와룡 거리면서 계속 도배하는 일명 와룡 어그로(상시 상주하며 어그로 분탕질함)가 안양역 드립 치며 틀린 정보를 가르쳐주고, 만에 하나 맞는 정보를 가르쳐주는 유저에게 "니까짓게 뭘 안다고" 하면서 지랄병떨고 시비터는 새끼는 걍 무시하세요
경부선이라고 부산에서 대구 가는거 잇긴하네
이건 고속전철 아니고 일반전철
글고 중간애 4번 멈추네
울산 경주 거치는거와 별개로 바로 대구가는거 한번도 안멈추는거 노선 깔면 존나 좋지 안냐 왜 안하지 시간차이 마니 날텐데
경주랑 울산 거치는 것이 수익성에 더 도움이 되기 때문
둘다 할순 업냐는거지
둘 다는 못하지 이미 경부재래선은 이미 있고, 경부고속선이 따로 있는데 경부재래선을 완벽히 대체하는 고속선을 하나 더 만드는 게 아닌, 기존 선로를 개량만 하는 고속화 계획"만" 있고 예산문제로 안 되고 있음
40분짜리 무정차 직통 KTX SRT는 장식용이냐?
그게 먼데?
필립이 말 무시하셈 이새끼 쓸데없는 유튜브 쇼츠, 인스타 릴스영상만 도배하는 자폐아새끼임 요즘들어 필립이새끼 발작이 ㅈㄴ 심해졌는지 지랄병 ㅈㄴ 떨더라 하여간 여기 상시 상주하는 와룡 어그로랑 동급이라 보면 됨 필립이 이새끼 그냥 탄압해야함
"돈만 보는 기업들"