서울사람인데 오늘 대전지하철 처음 타봤음.
서울 지하철에 비해 차량 폭이 좁고 천장이 낮은 느낌을 받았음.
질문 1) 규격이 다른거 맞음??
질문2) 맞다면 전시때 국내 모든 철로를 연결시켜 사용할 수 있게 규격을 맞췄을거라 생각했는데 왜 다름??
서울 지하철에 비해 차량 폭이 좁고 천장이 낮은 느낌을 받았음.
질문 1) 규격이 다른거 맞음??
질문2) 맞다면 전시때 국내 모든 철로를 연결시켜 사용할 수 있게 규격을 맞췄을거라 생각했는데 왜 다름??
서울 지하철은 대형규격, 비수도권 지하철과 인천지하철 1호선은 중형규격입니다 중형규격은 차폭이 다소 좁고, 천장도 낮습니다 만일 댓글창에 와룡거리는 어그로 악성유저는 무시하세요. 와룡, 안양역 거리며 어그로 도배질 하고, 맞는 정보 가르쳐주는 유저들한테 "니까짓게 뭘 안다고, 중졸 주제에" 지랄병 떨면서 남한테 시비 텁니다.
대전 지하철 역시 중형규격으로 차폭이 다소 좁습니다 단, 궤간은 표준궤로 동일합니다
철도에 일자무식한 일반인이라 질문이 많음 미안. 궤간이 같으면 차량 규격이 달라도 국내 모든 선로에서 달릴 수 있음?
궤간이 같으면 입선은 가능한데 그 다음 문제는 터널 및 승강장의 크기가 문제임 터널이 중형규격에 딱 맞게 설계되면 대형규격 열차는 궤간이 같아도 터널 크기가 작기 때문에 입선불가
당연히 전쟁났을 때 다 대비책이 있겠지? 나는 전시상황 때가 궁금해서
2024년 12월 5일, 전국철도노조가 임금 인상과 인력 충원을 요구하며 파업에 돌입하였습니다. 이로 인해 수도권 전철 지연 문제가 심화되고 있으며, 이에 따라 많은 통근자들이 불편을 겪고 있습니다. 최근 한 전문가의 분석에 따르면, 파업의 장기화는 운행률에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 6일 오전, 서울역의 1호선 플랫폼은 출근길의 시민들로 붐비고 있었습니다. 기자가 확인한 결과, 상행선과 하행선 모두 지연이 발생하고 있었습니다. 출처 : 철도파업 혼잡한 출근길 당신의 대비책은? | 뉴스다오 https://newsdao.kr/16514