핑크색: 수원용인선
연두색: 에버라인 연장
수원 1호선: 수요 많은 1호선 역부터 시작 터미널, 인계동 상권 지나서 수요 끌어오고 분당선 수요 분산이 가능함. 경기도청, 구성역 경유로 GTX-A 환승 가능. 광교중앙역 환승으로 수지~용인 수요 잡을 수 있음. 환승역 5개(세류, 수원시청, 광교중앙, 구성, 동백)
전체 노선: 세류 ~ 수원터미널 ~ 수원시청 ~ 우만 ~ 광교중앙 ~ 광교호수공원 ~ 구성 ~ 구성동.마북 ~ 동백고등학교입구 ~ 동백
용인경전철 연장: 수요 많은 66, 66-4 수요 끌어옴. 수원기차역 ~ 용인 수요 창출, 영통신도시 통과, 인계동, 신갈오거리 연결
전체 노선: 기흥 ~ 신갈오거리 ~ 흥덕고등학교 ~ 원천호수 ~ 원천.매탄 ~ 아주대입구 ~ 지동 ~ 매산 ~ 수원
어떰? 나쁘지 않음?
용경 연장 내가 생각했던거랑 비슷하네