서울 지하철하고 itx니 gtx같은것도 포함해서 시스템이 현행대로라면 도저히 지속 불가능할거 같은데



철도가 한번 깔때 돈들고 마는게 아니고 지속적으로 유지보수비가 들어가는데 그걸 지금 좆나 깔고 있고 그렇다고 운임이 비싼것도 아니고 무슨 이동권?이니 뭐니 하면서 요금 인상도 잘 못하잖아



내가 외국 많이 가본건 아니지만 확실히 일본 같은데 보다 훨씬 싸고 동남아 보다 비싸긴 하지만 동남아 임금 생각해봤을때는 동남아 지하철이 좆나 비쌌는데


뭐 일본이나 다른 유럽 국가들은 직장인이나 학생이 정기권 끊으면 싸게 다닌다고 들은거 같긴한데 이거 회사나 정부에서 보조금 내줘서 싼거 아니냐?



결국 한국 지하철도 적자 못견뎌서 민영화 하고 요금 좆나 오를거 같은데



그리고 지금 좆나 깔고 있는 철도들 민영화하면 인프라 유지 가능함?