제가 지하철 역사와 관련된 시뮬을 만들고 있는데요, 만들면서 보니깐 회차시설이 현대와 옛날이 뭔가 들어맞지 않는 부분이 있어서 질문드립니다
1.3호선이 지축역까지 개통되었을 당시, 지축역에서 회차는 도대체 어떻게 했을까요?
2.5호선이 부분개통을 2번 나눠서 했는데(왕십리~상일, 방화~까치산), 이중 왕십리는 GPT 써서 동쪽으로 X자 회차선이 있다고 들었습니다만, 까치산은 이에 대한 정보가 없어서 어떻게 회차했는지를 도저히 모르겠습니다(다만 까치산에서 방화 방면으로, 화곡역 북쪽으로 연결선이 있는거같은데 혹시 까치산으로 들어온 열차가 그대로 화곡역으로 간 후에 건넘선을 통하여 회차했을까요?)
3. 4호선 초기 개통 당시에 상계~한성대입구역까지 운행했던데 이떄의 회차선은 도대체 어디에 있는걸까요?(상계 방면으로는 Y자 회차선이 있는데 사당 방면으로는 아무것도 없더라고요)
4.1호선 개통 초창기(1974년)에는 운행계통이 경원선(성북~청량리), 경부선(수원~청량리), 경인선(인천~청량리), 서울지하철(서울~청량리) 라고 들었습니다 이떄 지하 청량리에선 회기 방면으로 Y자 회차선이 있던데, 경원선 계통은 지상 청량리로 평면교차를 해서 현재의 경춘선/수인분당선 플랫폼 방향을 통해 회차를 했나요?
여기서부턴 기타 질문입니다
5.제가 GPT한테 물어봤을떄 3호선 일산선이 개통했을 당시, 일산선이랑 서울 지하철 구간이 나뉘어 운행되었다고 하더라고요 이게 맞는 말일까요?(맞으면, 회차시설이 어떻게 되는지가 필요하고, 아니고 직결운행 되었다면 어떤 열차가 사용되었는지 궁금합니다)
6.2호선이 구간별로 개통할 당시(아직 순환선이 아닐떄), 처음에 성수지선이 먼저 개통된 것으로 보이는데, 이떄는 성수지선이 본선으로 불렸나요? 아니면, 그냥 2호선이라 불렸나요? 그리고 성수역에서 을지로 방면으로 현재의 본선이 개통되었을떄도, 성수지선은 성수지선으로 불렸을까요?
7.서울지하철 1호선은 오직 서울~청량리만 운행하는 계통인가요?(만약 현재 이 계통이 서울역에서 성북역/광운대역까지 운행한다면, 그 시점은 언제인가요?)
까치산 -> 화곡 -> 방화 까지가지않을까
까치산 부근에는 건넘선이 없습니다 대신에 화곡역 북쪽으로 건넘선이 있어서, 화곡역~까치산 구간은 단선 방식으로 운행되지 않았을까 싶습니다