문제점 


1.2량으로 설계되어서 4량으로 늘릴수 없다.


해결책 -> 2량+2량으로 연결하고 승강장에는 2번째와 3번째 차량만 입구를 연다.


2.자동화로 설계된것이라 4량에 맞게 스크린도어에 맞출수 없다.


해결책 -> 역마다 1명씩 담당인원을 두어서 수동으로 조작하게끔 개조한다.


세금나가고 인력이 갈리지만 이미 씹창난 김포선의 상황을 보면 이렇게라도 하는게 낫다.


3.승강장의 4량중에서 2량만 열면 위급상황시 안전사고의 위험이 있다.


해결책 -> 당장의 혼잡을 유지하는것만으로도 안전사고의 위험이 심각하다.




결론 : 충분히 4량이 가능하지만 만에 하나 사고나면 책임을 지는 일이 문제다.


병신같은 한국인들은 아무생각도 없이 책임을 떠넘기고도 남을 병신임이 지난사고로 증명되었으니 이해가 되는일이고 해결책은 결국 없다.