1. 열차번호 변경

 

100호대

서울-부산(고속선)

 

200호대

서울,광명-부산(비정기)

 

300호대(초반)

서울-부산(구포경유)

 

300호대(후반)

서울-동대구(후 경전선)

 

400호대

용산-목포

 

500호대

용산-광주

 

600호대

서울-부산(영등포,수원경유)

 

 

 

2. 열차 출발횟수 증가

(생략)


 

3. 수원경유KTX는 영등포역에 전열차 정차

-이로써 영등포떡밥은 어느정도 해소, 및 수원경유KTX는 루머가 아닌걸로 판명


 

4. 동대구착발 KTX는 전부 산천열차로 교체

후 경전선열차와 함께 복합운행예정

5. 광명착발 KTX 역시 산천열차로 운행