상행선은 작업중.참고로 서울~동대구 간에 대전 외에 최소 1개 이상의 역이 정차되며,소요시간은 서울~구포 기준 최단 2시간 43분, 최장 2시간 48분임.현행보다 5분에서 10분 정도 정차시간 증가함솔직히 밀양,구포경유 KTX는 김천구미에 정차시키면 안되는데 왜 정차시킴?밀양,구포에서 김천을 KTX로 가는건 돈낭비임.
버린카드 이래저래 돌려쓰는 거지... 한번 걸레면 계속 걸레인법...
밀양-구포나 영등포-수원 기존선은 사실 좀 완행스럽게 운행해야 제맛..(읭?)
게스트 // 그따구 생각 하지 말라고. 그런 열차를 동대구, 대전에만 정차시켜야, 싸게 가면서 소요시간의 효용도 최대화되는것임. 그런 열차를 쓰잘데기 없이 김천구미나 오송 따위에 세울 필요 없음.