지금 서울에 ktx역은 서울역과 용산역입니다.
그러나 두 역의 기능은 서로 다르죠...

하나는 경부
다른 하나는 호남입니다..

그러면 이 역들 말고 서울 남부지방시민들을 위해 중간정차역이 있어야 하는건 사실입니다..

거기에 적합한 역이 영등포역입니다..

서부지역 거의 대부분 버스들의 종착지인 영등포인데다가 교통의 요충지죠.


서울역 용산역보다 더 흥할 가능성이 높습니다..

근데 ktx는 여태 세우지도 않았고 11월에 딸랑 두편이죠...

부산만 봐도 부산역에 정차하고 구포역에도 정차합니다.

앞으로 구포역정차는 줄어들지만 부전역이 생기면서 부전역에도 정차합니다..

부산시민들은 부전이 중심지라 하는데 그럼 ktx종착지를 아예 부전으로 하지요 부산역을 뭐때메 세웁니까??

상징성따위는 필요없다고 봅니다..

창원도 똑같습니다. 영등포를 안세우려면 창원도 마산이나 창원중앙역이나 딱 한곳만 세워야 합니다.
근데 계획상 3개역이나 세우죠..

김해시도 마찬가지 입니다. 진영역에 이어서 진례역에도 세워달라하빈다.

거기다 구포역 생활권이기도 합니다.
이렇게 부산 창원 김해지역은 그렇게 많이 세우면서 서울에 영등포는 쌩까야 하는지 이해할수가 없습니다.