전여옥이 ktx 끌어오겠다고 하더니 끌어왔는데...

영등포에는 지금 플랭카드 붙이고 난리임

헌데, 중요한건 수원 경유라는 거임.

왜 이짓을 했냐하면, 광명과 그 인근 지역의 반대를 무릅쓰고 전용선을 타면, 표덜어짐
결국, 얘는 더 느린 수원을 거쳐서 가는 것이고 광명의 수요를 뺃어간다는 아니라고 한것임

문제는 새마을 열차보다 40분정도 빠른 열차를 더 비싼 가격에 구매해야 되고

그것도 하루에 단 2번이라는 점이라는 것

이득은 있음. 수원 삼성 쪽에 출퇴근 하는 사람은 기존 1호선을 타는게 아니라 ktx를 타고 빠르게 간다는 점인데...
응? 헌데 열차가 이미 있었음.

사실 영등포의 ktx 정차는 상징적인 것만 있지... 좋은게 하나도 없삼

뭐 전여옥이 하는게 이런식이지 뭐...

나야 영등포 재개발에 집사놔서 ktx 오면 좋긴 한데...

하루에 2번이고 수원 경유해서 느린 ktx는 참 조삼 모사인듯...

현재, 영등포에 ktx가 정차하면 어떤 이득이 있냐는 보고서 보고 있는데...

여기서는 100%정차까지 계획하고 있네... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

하옇든간, 영등포 ktx 정차는 빛좋은 개살구 같다는 느낌이 듦