KTX까지 확대되면 악용되는 사례가 너무 많을듯.
요금을 올리자니 폭탄적으로 올려야 할것같고
요금을 조금만 올리려면 나이제한+\'학생에한해서\'
이런 조건이 붙을것같음.(학생증 없으면 못삼...)
BGM은 영등포역 경유시 나오는 함정음악
승객 너님들은 낚ㅋ였ㅋ음ㅋ
KTX까지 확대되면 악용되는 사례가 너무 많을듯.
요금을 올리자니 폭탄적으로 올려야 할것같고
요금을 조금만 올리려면 나이제한+\'학생에한해서\'
이런 조건이 붙을것같음.(학생증 없으면 못삼...)
BGM은 영등포역 경유시 나오는 함정음악
승객 너님들은 낚ㅋ였ㅋ음ㅋ
그거야 KTX 이용가능 횟수를 제한하면 되지.. 아니면 KTX 50% 할인을 현행 1회에서 2회 이상으로 늘려주던가..
아님 뭐 가격 더 올려놓고 KTX 상품을 하나 더 만들어서 상품을 2개 [현행, KTX포함]시키는것도...
KTX 전용 내일로만 있어도 가볼데 엄청 많을것 같은데...
그냥 내일로에 전열차 포함시킨 다음에 KTX, 새마을, 무궁화 일반실을 다 자유석으로 풀어버리고 내일로는 육만오천원정도 받으면 됨... 기간한정 스페셜 티켓인데 이 정도는 해줘야지. 유럽에선 더 심한 티켓도 막 파는데.
ㄴ 그러면 외국인용 KR 패스와 다를 게 뭐야 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄴ 기간한정이라는 점만 다르지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 외국인이 유레일 사서 TGV 타나 EU 주민이 인터레일 사서 TGV 타나 가격빼곤 다른거 없잖아?