수원경유 KTX 이러면 땡 아님?

[수원 KTX(115.21)]

이렇게


기존선 타고 내려오면서 경기도 수요 쫙 흡수한뒤


수인선으로 갈아타서



KTX 고속선으로 진입



이러면 대박인데?




이렇게 되면 영등포 안양역 수원역 싹쓸이 한다음



태워가지고 가면 되겠다.



광명역은 시망

[반유동닉(211.211)]

안양역은 그닥....광명역도 시내에서 가까운데 뭐 ㅋ

[화서(radet320)]

수인선이 있어도 고속선 진입 불갘

[대구3호선-317역(wjd87)]

경부선 : 지상 / 수인선 : 지하(분당선 직결) <- 이런상황이라 절대 불가능... 가능성이 있다면... 수서~평택 고속선이 경부선 지제역을 지나갈 예정인데 거기서 고속선 올리면 됨

[반유동닉(211.211)]

진입선이야 깔면 된다지만 열차 몇 편 띄우려고 그 짓을 하는 건 좀 아님.

[대구3호선-317역(wjd87)]

ㄴ그래서 좀 회의적임 ㅋㅋㅋ

[대구3호선-317역(wjd87)]

단지 통합역사로 만들게 되면 공사비는 싸게 먹히는게 장점...

[수원 KTX(115.21)]

나름 신나서 올린건데 별루야? ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ

[반유동닉(211.211)]

차라리 매송면 쪽에 KTX 수원역을 만든다면 모를까나.

[수원 KTX(115.21)]

그러면 수인선하고 KTX 만나는 곳에 KTX수원역 하나 만들어서 수인선에다가 KTX수원 셔틀 열차 만들면 되겠다 ㅋㅋㅋ \'4량입니다.\'

[수원 KTX(115.21)]

글구 역간거리 생각할게없는게 광명역 안세우고 수원역 세우면 되는거고

[화서(radet320)]

수원KTX//근데 이미 광명역이 지어진 상태잖아

[skrt(hapa189)]

경부선에서 수인선 진입하는건 문제가 안됨... 세류역 근처에서 고색동까지 연결하는 수인 경부간 연결선이 있으니...

[수원 KTX(115.21)]

누가 크게지래? 천안아산처럼 걍 대피선 1개 빼고 역사크기는 대전역만하게 지면 되지. 걍 탈수만 있게 만들라는 소리임

[skrt(hapa189)]

차라리 수서쪽 신선을 건설하고 그 신선과 경부선이 만나는 지제역인가에서 직결시키면 더 좋을수도...

[123(115.21)]

그러면 평택까지 내려가야하니.. 그것도 반고자 KTX

[skrt(hapa189)]

음.. 그럼 수인선으로 가는 방법밖에는 답이 없는데 결정적으로 수인선과 경부고속선 직결문제지. 경부 수인선간 연결은 전혀 문제가 없음

[화서(radet320)]

수원KTX//원래 시종착역으로 하려고 계획하고 지었으니까 그러지. 이번엔 역할 제대로 하게 됐고

[수원 KTX(115.21)]

\'역할 제대로\' 라는건 말이 안됨. 광명역사 크게 진 이유가 시종착역인게 아니라, 서울역시종착은 없고, 단지 광명이 주된 시종착역일때만 역할을 제대로 하는것임. 광명 시종착 몇대 있다고 그 큰 역사의 역할이 제대로다 라고 말할수는 없음

[수원 KTX(115.21)]

누가 크게지래? 라고 한말은 광명역한테 한 소리가 아니라 누가 광명역처럼 \'수원 KTX 역을 크게 지래?\' 라는 소리였음 ㄲㄲ

[ㅇㅅㅁ(124.51)]

어차피 수서-지제간 신선 생기면 기존 경부선과 연결선 만든다던데.. 수원에서 지제역까지 29킬로밖에 안되니까 굳이 수인선에 램프 만들필요 없을둣

[ㅇㅅㅁ(124.51)]

어차피 수서-지제간 신선 생기면 기존 경부선과 연결선 만든다던데.. 수원에서 지제역까지 29킬로밖에 안되니까 굳이 수인선에 램프 만들필요 없을둣