마창진 + 김해 + 밀양 + 기타 잡 다 합치면 인구 200만정도 되고
공업단지, 부산 신항 이렇게 산업체도 밀집되어있는데
서울 - 부산 154회에 비하면 24회는 너무할정도로 작네;;
경전선 완전 복선화하면 부산 루트에 비해 수요 꿀리지는 않는데...
익명(121.177)
2010-10-09 20:34
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경전선이 잠재력이 큰 노선인데 부족한 투자와 열악한 인프라로 다 깎아먹는 안타까운 노선이죠. 아, 뭐가 24회란 말씀이시죠?
아, 참고로 창원+김해+밀양+양산+부산 다 하면 대략 550만 정도 나옵니다.