솔직히 KTX 기존선 경유 탐탁치않게 생각함

[Suica(koreapyj)]

미니신칸센 130km/h구간도 신칸센이라고 돈 더 받는 히가시니혼하고 뭐가다름?

유럽철도는 내가 잘 모르니까 뭐라 말 못하겠고

내가볼땐 별 차이도 없고 그냥 무궁화굴려서 조금이나마 저렴하게 수송해주는게 더 고마움

그런데 뭐 전략적으로 KTX라고 생색내기로 돈을 뜯어먹으려는 속셈이겠지만

이거 뭐 이러다가 전국토가 KTX로 도배되겠네 허

[Emily♡Temple(aris4rum)]

기존선에서 새마을하고는 거의 똑같잖아.

[Stonecold(210.103)]

무궁화 요금도 함부로 올릴수 없으니, 개택시 투입을 확대해서 삥뜻기 하는거죠.. 어쩌겠습니다. 자꾸 적자난다고 민영화드립 치니 말이죠..

[익명(121.100)]

민영화되서 철도 요금 엄청 올라가는것 보다는 그나마 이게 나은것 같은데..

[룰루룹(funny365com)]

ㄴ민영화는 민영화고 이건 이거. 두 문제는 다름.

[미안유동닉(211.234)]

한번민원넣어봐 기존선에왜KTX굴리냐고

[제대로 가기(203.252)]

기존선에 왜 KTX 굴리냐고 철수해야 한다면, 오히려 연선 주민들이 불편해진다고 반대할지도. 더 이상 조용히할래.

[미안유동닉(211.234)]

민영화되면 왠지 무궁화폭파시키고 올케텍스넣을꺼같은데 아님 요금포풍상승

[han(122.254)]

시외,고속 버스 운임 두번 오르는 동안 열차 운임은 여전히 동결 .불가피한 조치임.

[사과맛ㅅㅌ(idexist)]

1. 비싼 디젤 값으로 코레일의 PP외면 2. 환승을 싫어하는 고객들( 서울~마산/창원 정도만 철도 환승이 대세, 포항/경주/울산은 닥치고 버스로 동대구환승 나머지 환승은 잉여화 )