http://www.ccdailynews.com/section/?knum=187943현재 청주공항이용객 연간 120만명 이용중인 청주공항 vs 2030년에 청주공항 이용객130만명 이용 할것이라 예측한 국토부청주공항 1호선연장안 2개 다 반영해야될듯 ㅡㅡ
철갤러의생각은
돈이없죠
년 120만명이라도 하루 3500명인데 그거보고 전철연장을 해야하는지;;;
수도권 끌어올려면 천안이 제시한 오창경유가 더 좋을것같음 대전에서도 충청권 광역전철을 계룡-대전-청주공항을 생각하고 있고 대전역-세종-오송역-청주공항 brt도 계획있으니
OME 청주까지 연장하면 청주에서도 깅희선 목소리를 들을 수 있는것인가? OME
그리고 그중에 충청권이 아닌 수도권에서 오는 사람의 비중, 연계교통으로 전철을 택할 사람의 수 등등 생각해보면 캐좆망
기존선 끌어오는건 국가멸망극이고 천안에서 청주공항 거쳐 청주시내 관통해 대전까지 가는 노선 신설한다면 성공한다
청주공항은 흥할 가능성이 높은 공항이네
ㄱ//시내관통은 아니지만 기존선으로 대전,계룡가는게 있고 brt는 도심관통여 ㅋ
청주공항은 잘 하면 흥할 수 있는 공항. 수도권은 자꾸 퍼질 꺼니까요.