기매선 선로 다시 찍은 사진

[보리보리(zozoxpxp)]

오늘 열차 들어올때 유심히 보니까 EDTA횽아 말대로 열차 바퀴옆에 빼꼼하게 나온 쇳덩어리(?)가 보이더라.

3궤조 아랫부분이랑 접촉되는 방식이더라고.

[게스트(darkset272)]

우리나라에선 보기 힘든 3차선로(=제3궤조)형식.. 아마 BGLRT에 저걸 써먹은게 착공 이전에 티격태격하던 시절부터 전기선 깔면 오히려 경치구경에 부적합하다는 말이 많아서 나온걸로.. / 유럽쪽은 은근히 저걸 써먹는 동네가 많이 보임. 일본에도 모 회사의 어떤 노선에 3차선로 굴리는 곳이 있음. 하지만 3차선로가 고속철도 시장에 진출한 사례는 현재까지 BR Class 373 유로스타 하나 뿐이고, 대부분의 차량은 주로 도시철도급 운송수단에서 활약. / 아는사람은 아는 사실이지만 철도업계에서 유명한 천조국 애틀랜타의 제트카인 MARTA CQ31X계열 전동차들도 3차선로를 사용.(;;;)

[EDTA(excretion)]

BR Class 373도 일부차량에서 슈 제거하고 전차선 급전 가능한 노선만 다니고 있엉. 제3궤조는 보통 미국이나 유럽에서 도시철도에 많이 쓰지. 가만 생각해보면 이게 다 영국놈들 때문인 것 같은데...