1. 시외버스 수요를 빼앗아 온다고 해도 얼마 안됩니다.
한번에 10~20명 정도 실어나르는 버스 승객 빼앗아 와도 얼마 되지 않구요
2. 기차는 시간당 1회 있습니다.
시간당 1회 있는 기차에 승객을 많이 태웠다고 해서,
급행 포함 시간당 4회 있는 전철이 승객 많이 태울거란 보장이 없죠
지금도 성북이나 회기 같은데서 보면 청량리-남춘천 기차 텅텅 비어갈때도 많아요
3. 춘천 가평과 서울을 오가는 사람이 과연 얼마나 있겠느냐.
제가봐선 어르신들 관광용도 아닌이상은,
시간당 4번을 운행할만큼 춘천-서울을 전철로 오갈사람은 많지 않아보이네요.
결국 경춘선의 흥망은 평내,사능,퇴계원...남양주 3개역에서 갈릴겁니다.
남양주 3개역의 승객수를 경의선에 대입해 보면
평내-금촌,일산 사능-금촌,일산 퇴계원-금릉,행신
이정도로 대입해보면 결국 경의선 정도 태운다는 예상이 가능합니다.
저 보라고 또 헛소리 늘어놓으시네요?
백곰님이 이글보고 기분나쁠게 뭐가 있겠습니까.남양주 욕한것도 아닌데.
경춘선 주말 무시함? 일반석 매진에다 입석 쩜 잘 알고 글이나 싸시길ㅉㅉ
네 그럼 당신은 도봉구 촌구석 사시니까 도봉구 동네자체를 없에도 되겠군요 당신 욕한거 아니니까요^
서메와JR님.그야말로 주말수요는 주말수요일 뿐이죠.주말에는 경춘선 뿐 아니라 평시 모든 전철이 승객이 많아집니다.같은 원리예요.
예 백곰님.그런 말씀하셔도 별로 저는 상관없습니다.
생각이란게 당최 없으시네요 당신이란 애는 ㄲㄲㄲ 뇌는 장식이고 남의 동네 심심하면 모욕하고 ㄲㄲㄲ
개드립 쩌네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
여기 악질 공산당중에서 대표적으로 백곰과 서메와JR(씹덕)만 설치지 않으면 그나마 나아질거라 봅니다.
지 글에는 안좋은소리 하나만 올려도 기분더러워서 삭제하는것들이 어찌 남의글에는 저렇게 하는지 역지사지를 모르는 꼬마애들 같군요.
ㄴ 넌 지랄하지말고 꺼져ㅉㅉ
ㄴ알았어 꼴동 굴드야 열폭하지마
하늘과 땅님 근데 기차는 2시간이나 걸려서 평시에 비어가는 거지, 시외버스만 봐도 답 나오는데요, 시외버스는 시간당 4회도 아니고 무려 5~10분에 한대인데도 항상 3분의 2는 채워서 다녀요 동서울-춘천 무정차가 말이죠. 그만큼 서울-춘천 오고가는 사람은 의외로 굉장히 많습니다.
으힝님 말씀하신 부분도 일리는 있는데,2/3 이라도 결국 20명 남짓이겠죠..그렇다면 10분간격이므로 시간당 120명인데,글쎄요..이 120명은 열차 한칸에 사람 몇십명만 서있어도 되는 수준이라서요..아무튼 개통을 해봐야 알거 같긴해요.제 예상은 솔직히 이렇습니다.잘 될 수도 있겠지만요