도대채 뭘까요??
ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
기차승차요금이 버스보다 비싼이유는 저생각에는 이러한대..
1.시설비(철로 정비 , 역사 시설이용료)
2.기차 연료비 (무궁화호, 새마을호 = 디젤 , ktx = 전기 + 자체가 비쌈?)
3.버스보다 좋은 좌석시트 가격때문에?
4.안전성
5.버스보다 더 빨리 정시에 도착하기때문에 ?
???????????????????????
정확한 이유는 뭘까요..?
도대채 뭘까요??
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기차승차요금이 버스보다 비싼이유는 저생각에는 이러한대..
1.시설비(철로 정비 , 역사 시설이용료)
2.기차 연료비 (무궁화호, 새마을호 = 디젤 , ktx = 전기 + 자체가 비쌈?)
3.버스보다 좋은 좌석시트 가격때문에?
4.안전성
5.버스보다 더 빨리 정시에 도착하기때문에 ?
???????????????????????
정확한 이유는 뭘까요..?
1, 2번 5번? 단거리면 그닥 비싸진 않아요.
ㄴ 아 단거리 말고 , 중거리 쪽으로 생각해봤을때 ! , (ex 서울 - 부산 )
이동중에 화장실에 마음껏 갈 수 있다
그딴거 없고 코레일도 빚도 갚아야되고 직원들 월급주고 신차살돈 모으고 해야지
근데 5번은 상황에 따라서 다르지 않나???심야시간이나 평일낮시간에는 기차보다 버스가 빨리 도착하는 경우도 많은데.......
물론 주말이나 명절, 연말연시에는 기차가 빠르겠지만....
버스 사업은 차량, 기사, 차고지 정도만 있으면 되기 때문에 초기 비용이 적게 들지... 반면 철도 사업은 처음부터 끝까지 선로를 새로 깔아야 되고, 역도 지어야 되고, 차량기지도 필요하고, 물론 직원들 월급도 줘야 하고... 초기 비용, 유지 비용 모두 버스보다 많이 들어감
버스는 고속도로 구간 임율이 일반도로 구간 임율보다 저렴하지만, 열차는 복선 단선 전철 비전철 안따지고 임율이 똑같으니 고속도로 경합지역에선 열차운임이 버스보다 비싼 거임 ㄳ
뭐 거리체감제 실시한다면 할 수도 있겠지만 반대크리가 심할듯;;;
일단은 기종점비용...................