중앙선 용문~용산행 중에서 시간당 1대를용문~상봉으로 바꾸고 대신에 경춘선급행을 용산까지 보내자는 말이있던데1. 중앙선 전철 상봉회차가 가능???2. 경춘선 상봉역과 중앙선 중랑역 사이에 건넘선이 있는지???
좌석급행을 용산까지 구겨넣겠다는걸 보면 지금 상태에서도 구겨넣는건 가능할 것 같은데 실천의지 부족이랄까... 상봉역에서 중앙선과 접속만 잘 된다면 이란 마인드일듯.
경춘선 쪽에서 상봉회차가 가능하다면 중앙선 쪽도 신호만 손보면 경춘선 홈으로 오리카에시 회차하면 되니까 불가능하지는 않을듯... 근데 선 구조가 어떻게 되먹은건지 모르니 뭐라 할 말이 없는 겄 갔습니다
건넘선이라면 망우-양원 사이에 있긴 하지. 경춘선 열차 시운전할때도 이쪽으로 들어가는 듯 하고 상봉-중랑 사이는 아직 모르겠음.
RH 시간에 한해서라도 상봉 - 춘천 급행을 용산까지 운행하면 좋을 듯..
아 내가 물어본 건넘선은 경춘선열차가 상봉역 경춘선 시종착 홈에서 중랑역으로 건너 갈 수 있는지를 물어본 거였음 ;;
근데 상봉에서 끊을려면 덕소 착발 열차를 건드려야지 덕소 - 용문 구간은 안 그래도 30분 배차인데 그것마저 상봉으로 끊으면 완전 안습 아닌가
중앙선은 모르겠는데, 경춘선은 차 모자라서 불가. 아마 그게 큰거 같음.
상봉에서 중앙선 망우로 갈려면 못갈것ㄷ도없을거같은데 구배가 ㅎㄷㄷ할듯.. 망우역 화물차용 입환선로가 상봉역까지 이어질정도로 상봉역과 망우역사이간격이 ㅎㄷㄷ 상봉역는 2홈 5선... 가운데 선로로 화물입환열차가 다님...ㄲㄲ
경춘선 급행전철을 출퇴근시민들과 춘천여행하는 사람들을위해서는 꼭 연장시켜야되요~~