경의선 2차 완공되면 직결 시 너무 길어져서 문산/DMC-덕소행 운영할 지도 모르겠지만

덕소행을 완전히 빼든지 아님 줄이던지 해서

용문행을 조금 늘리거나 상봉-춘천행 열차 일부를 용산까지 연장시키는거임


덕소행 빠진 자리에 \'용문행 조금 늘리기\' + \'춘천행 일부\'를 넣던지 \'덕소행 일부\' + \'춘천행 일부\'를
넣으면 될것 같은데..


덕소행 건들일 수 없으면 춘천행 용산 연장은 어쩔 수 없는듯..


미나미햏 댓글보고 뻘글 좀 써봤음..ㅋㅋㅋ


근데 처음에 망우역을 구로역처럼 입체교차 할 부지가 못 됐던걸까?

차라리 상봉-망우 사이에 중앙선에서 경춘선 분기 되어서 망우역에서 입체교차 되었다면...

어차피 갈매역 부지까지 높은 고가 아닌가??

신내차량기지 건너려면 일반 고가보다 더 높을 것 같은데..