결론은 불가능하다는게 나왔습니다.

일전에 경의선 연선이나 서울서북지역 수요를 노릴겸, 수색기지에 입출고 또는 회차를 위해 수색기지로 들어가는 열차를
수색역에서 착발하는 것을 생각해본적이 있는데, 그것은 불가능하다는 말을 듣고 DMC착발은 어떤가 검토했지만
자체적으로 검토해도 결론은 No가 나오는군요.

위에 가좌~DMC간 배선개략도를 보면 알겠지만, 수색기지 입출고선은 수색이나 DMC에서 바로 연결되지 않고
가좌역에서 바로 수색기지로 빠집니다. 그러니 수색기지로 입출고 하는 열차는 수색이나 DMC로 향할 수는 없습니다.
그럼 기지에 역을 세운다고 하면 어떨까 했지만, 일전에 챗방에서 여객열차 수색착발에 관해 말했을때 기지 쪽에는 플랫폼을
설치할만한 공간이 없다는 소리를 들은 바가 있어 이 역시 불가능하다는 결론이 나옵니다.

신촌에는 정차할 수 있긴하지만, 2면 4선 구조인데다가 워낙에 회송으로 북적거리는 곳이니 사정이 좋다고는 할 수 없지만,
한번 신촌역에 정차가능한 회송편에 한해 정차를 하는 것도 좋은 선택입니다.

결국 경의선을 타고 KTX 등급 이하 여객열차를 타려면 서울역행 밖에 답이 없습니다. \'ㅅ\'
아니면 경의선 대안으로 광역버스를 타던가.