일본 신칸센이랑 독일 이체가 아무리 뛰어나다고 해도 이미 미국은 두 나라에게 엄청난 무역적자를 보고 있기 때문에 상대적으로 덜 적자 보고 있는 프랑스의 떼제베를 도입할 거 같아.
그리고 속도도 574km 찍어서 제일 빠르고 말야.
일본 신칸센이랑 독일 이체가 아무리 뛰어나다고 해도 이미 미국은 두 나라에게 엄청난 무역적자를 보고 있기 때문에 상대적으로 덜 적자 보고 있는 프랑스의 떼제베를 도입할 거 같아.
그리고 속도도 574km 찍어서 제일 빠르고 말야.
그런데 이놈의 정부는 엉뚱한 브라질에 입질이나 넣고 있고...
미국(X) → 캘리포니아(O) 캘리포니아 고속철도는 캘리포니아 주정부 사업이지... 플로리다, 텍사스 등 다른 주들도 독자적으로 고속철도 사업이 있음
최고속도랑 영업속도는 다릅니다 고갱님 ⓑ
영업속도는 서쪽동네의 허셰호가 제일 높습니다 고갱님
500km넘긴것도 특별편성으로 특별한 구간에서 쏜거라고 알고있음...
영업할때 500으로 달릴 거라고 생각하남? 사고나면 볼만하겠네.