진짜 이 구간 쫌만 투자해도

버스회사들 다 떡바를 수 있습니다.


일단 경원선은 급행이 거의 없어서 안습입니다

있어도 아침에 성북방향 3회  동두천방향 2회죠

이거 더 늘려야 합니다

1시간에 1대는 다닐 수 있게 늘려야 함

아무리 안되도 회기까지는 갈 수 있게

대피선은 신이문, 석계, 성북, 녹천, 도봉, 망월사, 회룡 역 옆쪽으로 얼마든지 공간 충분하니 이중에 되는역은 대피선 무조건 설치해야함

그러고 나서 경의선 처럼 특급도 하나 운행해야 합니다

진짜 농담아니고 종로까지 출근하는데 너무 오래 걸립니다

문제는 종로선의 막장 역간격이겠지만 그 쪽은 손을 전혀 댈수 없기에...지상구간에서 최대한 효율을 높여야 함

또한 갠적으로 종로선 구간부터 모노레일 하나 운행했으면 합니다

청량리<->시청 구간...

안그래도 길 넓기 때문에 중앙에 고가 놓고 모노레일이나 경전철 놓으면 좀 나아질듯 합니다..



그리고 경의선 급행 너무 적습니다.

낮에 출퇴근, 학교등교 하는사람들도 많기 여기도 나중에 서울역까지 완전 개통하면

급행 1시간에 1대씩 늘리고

누리로도 하나 투입하면 괜찮을듯 합니다


어때요 제 의견?ㅋ