중저항은 TC로 구분하는건 잘 모르겠고 출입문 창문이 직사각형처럼 생겼으면 전기형차량... 창문이 정사각형인데 중기저항차량 후기형으로 도입된 차량은 창문이 정사각형 모양이면서 창틀이 쇠창틀이 아니고 고무창틀이오... 반면 신저항은 외관은 1세대 3VF랑 똑같으나 도색적용방법이 완전히 틀리고 창문은 정사각형 모양에 창틀이 아마 쇠창틀이 적용되었소... 저항차량인것만 빼도 외관은 3VF랑 똑같다고 해도 무방할것이오;;
신저항이랑 납작이는 차호 위치가 달라요
중저항은 TC로 구분하는건 잘 모르겠고 출입문 창문이 직사각형처럼 생겼으면 전기형차량... 창문이 정사각형인데 중기저항차량 후기형으로 도입된 차량은 창문이 정사각형 모양이면서 창틀이 쇠창틀이 아니고 고무창틀이오... 반면 신저항은 외관은 1세대 3VF랑 똑같으나 도색적용방법이 완전히 틀리고 창문은 정사각형 모양에 창틀이 아마 쇠창틀이 적용되었소... 저항차량인것만 빼도 외관은 3VF랑 똑같다고 해도 무방할것이오;;
신저항이랑 납작이는 차호 위치가 달라요