왜 군자역은 환승을 빙빙돌려서 합니까???

[ㄴㄹ모ㅓㅓㅏ(124.50)]

군자역에서 매일 7-5환승하는 사람으로써
정말 할때마다 +자로 완전 겹치면서
환승은 빙빙돌려서 합니까??????
역 만든 시기도 몇개월 차이도 안나든데
왜 그렇게 환승편의를 고려하지 않고 빙빙돌리게 역을 만든겁니까???

[필(125.128)]

환승을 일부로 돌리는 경우는.. 승객이 몰리면 위험할 경우가 있기에 의도적으로 돌렸다고 볼수도있음.. 지금도 환승통로에 사람들이 그렇게 많은데.. 환승거리가 짧으면.. 감당할수 없을지도

[-_-369(124.5)]

환승거리가 길어지면 사람들간의 도보속도에 차이가 있기때문에 저절로 줄이 길게 늘어지게 되죠. 그러면 승강장에 사람이 한점에 집중적으로 쏟아져들어가서 생기는 위험이 감소하게 되거든요. 불편한것도 있지만 일단은 안전 아니겠습니까.

[CGX(211.180)]

비슷한 예로 온수역의 경우에도 7호선 환승 에스컬레이터 방향을 반대로 해놓고 철책으로 막아놓았지요. 1호선 승강장과 7호선 에스컬레이터가 가까우면 출입문취급이 어려워질수도 있고 정차시분도 길어질 수 있거든요.

[여담이지만(124.80)]

내 걸음속도로는 2호선,5호선 왕십리 환승하는데 10분도 안걸림

[인천토박이(203.223)]

사당역도.... 턴 하는 중간에 환승거리를 길게 하려고 철책으로 막아놨지요,

[반대로(59.13)]

복정이나 천호같은 역들은 환승거리가 짧은 대신에, 사고 위험이 높지.

[군자역은(125.136)]

환승역의 스탠다드라고 볼 수 있음...빙돌아서 조금은 불편(?)할지 몰라도 안전을 고려한다면 가장 괜찮은 환승역이라고 할 수 있음...

[군자역(203.212)]

엘리베이터 타면 바로환승 가능. 근데 엘리베이터로는 수송량의 한계가 이어서...나선형 에스컬레이터 설치하면 좋을텐데...